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南美港口的特殊規定

2025/01/08
跨境物流
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在進行南美地區的海運貿易時,熟悉各國港口的特殊規定對于貨物的順利運輸和清關至關重要,能有效避免因不了解規則而產生的諸多問題和損失。

南美港口的特殊規定

一、南美總體規定

所有運往南美的提單必須注明運費且不允許更改,這是南美地區海運的一項基本要求,需要貨主和貨代特別注意。

二、巴西

SISCARGA 系統規定:從 2007 年 2 月起,提單上必須顯示 CBMS(體積)、NCM(貨物品名代碼)和 CNPJ(收貨人稅號),否則將面臨重罰并影響船舶靠離港。

TO ORDER 提單要求:此類提單需提供巴西提貨人的詳細資料,尤其是 CNPJ,以確保貨物能順利交付。

提單與 EDI 信息一致性:正本提單務必與代理向海關提交的 EDI 信息完全相符,否則會遭受嚴厲處罰。

運費顯示規定:由于涉及進口運費稅,提單上必須顯示運價,且艙單運價信息要與提單一致,若不便顯示則應注明 SAME AS CONTRACT。但到蒙得維的亞及布宜諾斯艾利斯的貨,若無特別說明,提單一般不允許顯示運價信息,若信用證要求顯示,則運費必須與艙單一致。

三、阿根廷

CUIT 號碼規定:海關法令要求,若收貨人或通知方是貨代,提單上必須注明該貨代的 CUIT 號碼(11 位阿拉伯數字),否則貨代客戶僅憑借貨代簽發的 HOUSE BILL OF LADING 將無法提貨,只能使用船公司提單提貨。

提單遺失處理:阿根廷法律規定,收貨人遺失提單需向海關申報,經海關同意后,船公司或其委托代理可簽發另一套提單,并遞交聲明認定原始提單失效,以保障貨物的提取流程順暢。


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